Roda de engrenagem confeccionada em metal (ferro), utilizada como freio de vagões de trem. Aro cilíndrico, tendo, em seu eixo central, estrutura circular de pequenas dimensões denteada, contendo friso em relevo e pino arrematado na parte superior por placa retangular fixada por parafuso quadrangular. Da estrutura central sobressaem seis hastes cilíndricas retorcidas.